For Sydøstjyllands Brandvæsen var det vigtigt at vælge den rigtige løsning til deres vagtcentral – en løsning, der kunne give det fulde overblik.
”I vores vagtcentral er det vigtigt for at os, at vi hele tiden har et overblik over ressourcer i forhold til de opgaver, som vi skal løse”, siger leder af vagtcentralen hos Service og Beredskab hos Horsens Kommune Mette Raun Hollesen. Service og Beredskab driver vagtcentral for det nyetablerede Sydøstjyllands Brandvæsen. ”Endvidere er det også vigtigt for os at kunne give vores operative folk så detaljerede oplysninger som muligt om de hændelser og alarmer, vi sender dem ud på.”
For at opfylde disse krav har beredskabet valgt at bruge de nødvendige moduler i Innovative Security Manager™ (ISM). Modulerne dækker hele processen fra alarmen bliver modtaget til informationen lander i køretøjerne og til alle informationer (f.eks. statustryk) bliver logget på hændelsen.
De moduler, som er nødvendige for at dette kan lade sig gøre er, at vagtcentralen i Horsens har etableret sin egen ISM-kortserver, der i grundkortet er baseret på data fra OpenStreetMap (OSM). Da vagtcentralen selv “hoster” kortserveren, kan de nemt berige disse grunddata med egne detaljerede lokale data, som f.eks. et kortlag med slukningsområder:
Af kortet fremgår de syv slukningsområder, som Sydøstjyllands Brandvæsen skal dække. På kortet kan man også se positioner på de, ressourcer, som sender positionsdata ind til vagtcentralens positionsserver. Det giver operatørerne et overblik.
Hvis operatøren ønsker flere detaljer om en adresse eller skadested, så kan operatøren hurtigt zoome ind på kortet for at se detaljer som f.eks. brandhaners placering, tilkørselsveje, som også indeholder et link til dokument med nærmere beskrivelse – en PDF-fil, som vises på skærmen:
Hændelsen eller alarmen kan disponeres automatisk og/eller manuelt til de ønskede ressourcer. Hos de fleste beredskaber er dette oprettet som autoinstrukser, som straks kalder de nødvendige ressourcer ud.
I beredskabets køretøjer har man installeret Innovatives interGATE4, der er en app til iPad. App’en er grundlæggende set en navigationsenhed, der skal navigere køretøjet hurtigst muligt frem til skadestedet. App’en anvender det samme grundkort og indlagte lokale lag, som anvendes på vagtcentralen, idet iPad’en er forbundet til kortserveren og henter de såkaldte “map tiles” her. I udgangspunktet ser iPad’en i et indsatslederkøretøj hos Sydøstjyllands Brandvæsen sådan ud:
Den overskuelige brugergrænseflade gør det nemt for f.eks. indsatslederen at anvende app’en. Statusknapperne i højre side af skærmen kan tilpasses således, at beredskabet selv kan bestemme, hvad de skal sende ind til vagtcentralen.
Når interGATE4 modtager en alarm, ser forløbet således ud:
Ved tryk på ”Kør” beregner serveren med det samme den optimale rute til skadestedet og viser derefter ruten på skærmen. Samtidig begynder en mundtlig navigering/vejledning til føreren.
Øverst fremgår skadestedets adresse. Den røde linje midt på skærmen er den optimale rute for køretøjet frem til skadestedet. Nederst ses det første sted, hvor man skal dreje/ændre retning.
Navigationen kan styres og ”manipuleres”, idet man på forhånd kan lægge informationer ind i kortet, som vil påvirke beregningen af den optimale rute til skadestedet. Hos Sydøstjyllands Brandvæsen har man f.eks. lagt et område ind i Horsens centrum og angivet, at man i dette område max. kan køre 40 km i timen. Det har man gjort, idet man vil ”tvinge” den optimale navigation til at vise udenom centrum. Denne funktionalitet giver uendelig mange muligheder, idet man også kan angive vejspærringer, som f.eks. kun gælder i en bestemt periode.
Når køretøjet ankommer til skadestedet, så har f.eks. indsatslederen mulighed for at zoome ind på kortet på interGATE4 og får derved flere detaljer om f.eks. brandhaners status og dimensionering.
Loggen på den konkrete hændelse/alarm vil løbende blive fyldt med informationer som disponerede ressourcer, øjeblikkelige status for ressourcer etc. Det giver operatøren overblikket over hver enkelt alarmforløb. Ved flere samtidige alarmer er denne information afgørende værdifuldt.
Sådan vil loggen løbende blive fyldt med data, som kan se sådan ud:
