Bes\u00f8gene fandt sted p\u00e5 vagtcentralen i Horsens, vagtcentralen hos Trekantomr\u00e5dets Brandv\u00e6sen i Fredericia samt den f\u00e6lles vagtcentral hos Hovedstadens Beredskab\/\u00d8stsj\u00e6llands Beredskab. <\/p>\r\n
Ledelsen p\u00e5 den norske 110-central var p\u00e5 udkig efter inspiration til at forbedre kommunikationen mellem vagtcentral og k\u00f8ret\u00f8jer. Det skabte stor interesse for vores ISM-l\u00f8sning med interGATE4 mobile enheder og et kort baseret p\u00e5 OpenStreetMap (OSM). <\/p>\r\n
P\u00e5 vagtcentralen i Horsens fik delegationen b\u00e5de en rundvisning i garagerne samt en demonstration af, hvordan man hos Horsens udnyttede den t\u00e6tte integration mellem ISM og interGATE4 i k\u00f8ret\u00f8jerne. <\/p>\r\n
Horsens demonstrerede blandt andet, hvordan de i ISM l\u00f8bende kunne tilpasse kortet til at afspejle de lokale trafikforhold. For eksempel ved at angive midlertidige hastighedsgr\u00e6nser p\u00e5 individuelle vejstr\u00e6kninger, som efterf\u00f8lgende ville indg\u00e5 i ruteberegningen i interGATE. Dermed ville interGATE prioritere en rute, der gik udenom en t\u00e6tbef\u00e6rdet bymidte. <\/p>\r\n
P\u00e5 vagtcentralen hos TrekantBrand i Fredericia var det is\u00e6r behandlingen af alarmer i ISM samt hele den tekniske ops\u00e6tning, der blev n\u00e6rstuderet. Serverrummet blev derfor gennemg\u00e5et og studeret intenst. <\/p>\r\n